클로드와 초능력으로 연 2만 달러 규모의 엔터프라이즈 물류 플랫폼을 바이브 코딩하다

하드웨어 회사 TRMNL이 ShipHero의 주문 처리 소프트웨어와의 한계에 부딪혔습니다. 지원팀은 가격 결함(갑자기 $12 우편 요금이 $140로 청구됨)에 대해 가스라이팅을 하고, 티켓을 무시하며, 답변을 중단했습니다. 분할 도메인, 모바일 레이아웃 부재, 부실한 SSO를 1년 동안 견딘 후, 그들은 Claude(CLI)와 Superpowers 스킬을 사용해 전체 플랫폼을 재구축하기로 결정했습니다.

출시일에 ShipHero의 주문 및 배송 포털 스크린샷을 찍어 Claude Design에 제공하여 고해상도 목업을 생성했습니다. 목표는 관성 친화성이었습니다. 새로운 UI는 기존 레이아웃을 정확히 모방하여 팀의 근육 기억을 유지하고 당일 전환을 가능하게 했습니다. 주문 편집 페이지는 "왼쪽 항목 클릭 시 오른쪽으로 이동"하는 UX를 사용하는데, Claude는 전후 상태 없이 이를 추론했습니다.

가장 중요한 경로는 UPS와 FedEx(이후 DHL과 USPS 추가)의 실시간 API 연동을 배포하는 것이었습니다. 택배사 JSON 페이로드는 위험물 상태와 수십 개의 배송 국가 때문에 1,000줄이 넘었습니다. LLM은 이 단계를 매우 강력하게 만들었습니다. 해당 연동을 수동으로 작성했다면 ShipHero를 1년 더 사용해야 했을 것입니다.

아키텍처 측면에서는 Superpowers 스킬(https://github.com/obra/superpowers)을 사용했는데, 이는 끝없는 명확화 질문을 던지는 소크라테스 접근법을 따릅니다. 주요 설계 과제로는 다중 창고 지원과 null 허용 외래 키가 있었습니다. Superpowers는 또한 광범위한 테스트를 자동 생성하는데, 저자는 "슬롭은 테스트된 만큼 80% 안전하다"(Clanker's Harness)고 언급합니다.

최종 제품에는 Swift 네트워크 프린터 유틸리티가 포함되어 있어, 한 번의 클릭으로 모든 컴퓨터에서 두 창고의 열전사 프린터로 4x6 포장 명세서와 배송 라벨을 출력할 수 있습니다. 범위 확장을 방지하기 위해 티켓을 제출하거나 코드를 건드릴 수 있는 권한은 두 사람만 가졌습니다. 전체 구축 비용은 토큰 약 $100였으며, ShipHero 갱신 하루 전인 4월 30일에 라이브되었습니다.

소스는 좌절에서 배포까지의 전체 타임라인을 다루며, 기능 요청 관리, 배송 스테이션 설정, 주문 필터링 등을 포함합니다.